Сьогодні, наприклад, американський автоконцерн "Форд" показав оновлений "Фокус" 2012 року в кузові універсал. А "Хонда" представила два концептуальні міські електрокари з нульовим рівнем шкідливих викидів - стильний І-ві-ен (EV-N) і одномісний триколісний 3Ер-сі (3r-c). Силова установка І-ві-ен складається з компактного електромотора і літієво-іонної акумуляторної батареї, яка заряджається за допомогою вбудованих в дах сонячних батарей, поки автомобіль стоїть на парковці.

Ставку на екологічність зробила й італійська "Феррарі". На суд журналістів представлений прототип моделі "599 Фйорано" з гібридною силовою установкою, літієво-іонні акумулятори якої заряджаються під час гальмування. Щоб зайвий раз продемонструвати турботу про довкілля, машину пофарбували в незвичайний для "Феррарі" зелений колір.

Треба зазначити, що багато компаній зробили ставку на автомобілі, які використовують електродвигуни. При цьому деякі виробники традиційно постаралися заглянути в майбутнє. Їхні концептуальні розробки виставлені в "зеленому павільйоні".

Великий ажіотаж сьогодні вранці викликав стенд "Ауді", яка презентувала новий компактний чотиримісний хечбек А1, а також створений на його базі концептуальний електромобіль, оснащений роторно-поршневим двигуном Ванкеля. Велелюдно було й біля стенду італійської "Альфа-Ромео", що представила свою "Джульєту". Вона прийшла на заміну популярній 147-й моделі, яку виробляли з 2000 року.

Всього ж в рамках 80-го щорічного женевського автосалону розробки представлять 205 компаній з 30 країн світу, обіцяють понад сотню світових прем'єр. Для публіки салон відкриється 4 березня і пропрацює 10 днів.

Відвідати виставковий центр "Палекспо", на 78 тис квадратних метрах якого в березні традиційно показують свою продукцію основні гравці світового автопрому, мають, згідно з попереднім оцінкам, від 650 до 700 тис людей.